開車導(dǎo)航用好還是好，差異體現(xiàn)在哪些方面？

瀏覽次數(shù)：1227 發(fā)布時間：2021-09-23 17:41:06

老巢

其實與地圖都是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的地圖公司，但最近地圖出了一個組隊的功能，看起來是專為老們準(zhǔn)備的——這個組隊功能通過相互共享彼此的實時位置來幫助用戶快速抵達(dá)目的地。在親自測試之后，筆者驚喜地發(fā)現(xiàn)這個新功能，非常適合多人出游，尤其是自駕游的場景，很貼心。而調(diào)用地圖“組隊”功能十分簡單，首先將地圖升級到最新版本，然后在地圖首頁界面右上角的工具欄中點擊“…”按鈕，在彈出的對話框中點擊“組隊”功能（兩個小人一樣的按鈕），便能直接進(jìn)入該功能模塊。根據(jù)提示可以完成組隊，在地圖頁面上，各自能夠?qū)崟r看到彼此的具體位置，只要朝著對方的位置前行，即使遇到陌生環(huán)境，或是再糟糕的復(fù)雜路況，也不用擔(dān)心迷路掉隊了！而根據(jù)市場研究機構(gòu)艾瑞發(fā)布2017年9月APP榜單，在前十大APP中，地圖獨占鰲頭，但排在第十位的就是地圖，是唯一入選前十位的地圖工具，看來用的人更多一些。如果還不夠有說服力，可以問問周圍開車的人，是用哪個更多一些。話又說回來，很多人都是習(xí)慣了用某一種地圖，實在不放心的話那就再另一個，作為備選。

發(fā)布于：2021-09-23 19:48:55

艾米

地圖和地圖，是兩個比較專業(yè)導(dǎo)航地圖。他們都集交通圖，公交圖，輕軌圖，地鐵圖，全國鐵路網(wǎng)于一體，并且有周邊美食，影院購票，快速叫車等實用小功能。但我更偏愛的是地圖。地圖采集道路信息更及時一些，和地圖相比，錯誤率大大降低了。而且導(dǎo)航精準(zhǔn)度，實時路況信息也比準(zhǔn)確的多。小功能也更豐富一些。最后附上的實用小功能圖片。還不得不提的事，公司可是有一半股份是在老美手里哦!

發(fā)布于：2021-09-23 19:48:56

3紗次hS

兩款導(dǎo)航都常用，下面聊聊哪款導(dǎo)航更加實用。也好，也好，都是國內(nèi)導(dǎo)航類產(chǎn)品的領(lǐng)頭羊。兩款A(yù)PP設(shè)計得有個千秋，擁有其特色。更喜歡用哪款導(dǎo)航軟件其實是根據(jù)用戶習(xí)慣來的。個人來講，比較喜歡地圖。進(jìn)入界面簡潔明了，輸入方便，規(guī)劃路線合理，周邊美食、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、站、公交站、吃喝玩樂一應(yīng)俱全。回歸到主流功能導(dǎo)航上來，方式多樣。對于來講，駕車功能最為使用，尤其是有限號的城市，把您車牌號往里面一輸入，限號的時候，一用導(dǎo)航，立馬能看出來。另外，提供易行模式，打車、駕車、公交、騎行、步行、飛機、火車、客車、火車都集成到了項目里。萬一需要個跨城自駕，提前也能琢磨琢磨是否真的只有自駕一個。您要是去個有點說道的旅游地點，還附帶導(dǎo)游功能！是不是挺贊的！換句話講，您要是去哪都開車，還喜歡自駕游，無疑更方便，更棒，更專業(yè)！地圖導(dǎo)航其實也很棒，個人認(rèn)為它比好的地方是如果在北京這種基本上下班高峰必然堵車的地方，的實時路況信息是比準(zhǔn)確的。個人親測，我和哥們有偶爾限號的時候會相互坐對方車的情況。他常用，我常用。經(jīng)過大概十次左右測試，得出的結(jié)論就是，的實時路況更新要早那么幾分鐘。實際測試時間分布在2016-2017年之間，大概十次左右，其中有8次都是地圖先有交通路況的變化，剩下兩次，嗯，那兩次都堵成紫紅紫紅的，一模一樣的。當(dāng)然，這種情況可能只存在在北京，畢竟沒去別的城市干過這種事，沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。您要是就城里開車，更想早點根據(jù)路況到目的地，可以的！如果覺得納蘭說得有點意思，請關(guān)注！謝謝！作者簡介：納蘭說數(shù)碼，工科畢業(yè)，愛玩愛搞機，也深愛寫作。關(guān)注我，咱們一起聊點有趣的數(shù)碼產(chǎn)品或者超酷有用的APP。專業(yè)建站，專業(yè)APP/網(wǎng)站/小程序制作，專業(yè)SEO。