導(dǎo)航路黃色標(biāo)示表示道路通行狀況為緩行。在導(dǎo)航地圖的主界面上，有一個(gè)類似紅綠燈造型的按鍵。輕點(diǎn)之后，地圖將在原有的路網(wǎng)上覆蓋一層道路暢通度的信息。這些信息經(jīng)由顏色區(qū)分，紅色代表?yè)矶?、黃色代表緩行、綠色則代表暢通。

導(dǎo)航軟件全分十分我可以給九分 不能說(shuō)多好 本人屬于路癡那種 開(kāi)車(chē)與走路 都用 車(chē)子2萬(wàn)5+沒(méi)有違章（可能說(shuō)你開(kāi)車(chē)比較老實(shí)………… 不是的 本人急性子 自我感覺(jué)啊 就是預(yù)判 可以跑100不會(huì)90過(guò) 這是指速度 但是報(bào)的限速一般都會(huì)靠近它報(bào)的速度過(guò) （安全原則上）當(dāng)然也有不足 有些時(shí)候會(huì)繞路 特別是有小路那種）還有就是 城市道路 相對(duì) 播報(bào)清楚 走那個(gè)車(chē)道 事故高發(fā)點(diǎn) 車(chē)道左右有車(chē)并線等等提示非常清楚 路線非常好 比較省時(shí) 有兩個(gè)要吐嘈 一個(gè)是城市或 拐彎或匝道口提示沒(méi)有清楚 一個(gè)是 總愛(ài)走小道 （不能說(shuō)車(chē)技差但是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較費(fèi)心）本人兩個(gè)都用 這是我的心得

在城市交通中，地圖為人們提供了極大的方便。例如：輸入準(zhǔn)確地址后，在哪坐哪路公共汽車(chē)，何時(shí)到站，何時(shí)到達(dá)目的地等一目了然，還有到站提醒呢！坐地鐵還告訴您目的地的出口，對(duì)路癡的我真是太方便了！

未來(lái)也許導(dǎo)航更牛，已經(jīng)和北斗系統(tǒng)合作了，北斗已經(jīng)超越美國(guó)的GPS

真心話免費(fèi)用導(dǎo)航這么多年對(duì)他還是贊賞有加的, 那么基于在全額退款的情況下，還能把服務(wù)相對(duì)做得那么好，讓很多人都會(huì)感到困惑，全額退款對(duì)他難道沒(méi)有影響嗎？現(xiàn)在我們來(lái)分析一下，通常我們導(dǎo)航第一部需要打開(kāi)地圖經(jīng)常能看到一個(gè)幾秒鐘的開(kāi)窗廣告。進(jìn)入主頁(yè)在底部我們會(huì)看到一個(gè)探索附近的菜單。點(diǎn)擊進(jìn)去會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)界面。簡(jiǎn)單的從這樣幾個(gè)界面，我們就能分析出來(lái)。導(dǎo)航地圖，應(yīng)該只是的一個(gè)平臺(tái)的入口。它的盈利模式應(yīng)該有以下幾點(diǎn)？
1、大數(shù)據(jù)，分析結(jié)果可以賣(mài)錢(qián)；
2、商家廣告和客戶導(dǎo)流；
3、會(huì)員或者使用者資料數(shù)注 我們見(jiàn)不的廣告，為商家提供位置標(biāo)記。如上圖 我們?cè)缫迅兄降男伦兓嵌嗔嗽S多服務(wù)入口。 打開(kāi)地圖App都能看到一個(gè)功能就是“叫車(chē)”，包括出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)（專車(chē)、快車(chē)）等。這背后其實(shí)是，地圖廠商與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司在叫車(chē)入口層面的合作。此外，用戶打開(kāi)地圖APP，還可以直接掃碼解鎖共享，目前支持ofo、摩拜等。事實(shí)上，已經(jīng)與摩拜、ofo小黃車(chē)、滴滴、神州、飛豬、攜程、海南航空等在地圖入口層面達(dá)成合作，基本覆蓋了騎行、打車(chē)、公交、客車(chē)、火車(chē)、飛機(jī)等各種出行方式。 顯然，地圖廠商通過(guò)與各類出行服務(wù)提供廠商建立入口合作，賦予了地圖廠商全新的價(jià)值，使得地圖也有機(jī)會(huì)成為高頻的入口級(jí)或平臺(tái)級(jí)服務(wù)。 地圖廠商接入類似滴滴、摩拜等出行服務(wù)廠商，一方面，增加了與用戶交互的場(chǎng)景選擇和頻次，另一方面，地圖服務(wù)提供商未來(lái)或許會(huì)因?yàn)橛脩舻拿看胃顿M(fèi)使用向出行服務(wù)廠商收取服務(wù)費(fèi)。 另外，地圖廠商還在加大與生活類服務(wù)或場(chǎng)景的對(duì)接。比如，基于地圖生活大數(shù)據(jù)，對(duì)外發(fā)布“生活大數(shù)據(jù)”榜單，涉足餐廳和酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，為用戶提供基于地理位置的各種信息服務(wù)。 所以，向接入商家收費(fèi)、拓展基于地理位置的各項(xiàng)服務(wù)都是的一種盈利模式。我們通過(guò)這些分析，所以認(rèn)為對(duì)導(dǎo)航用戶的免費(fèi)應(yīng)該是不會(huì)有影響的。

對(duì)于手機(jī)導(dǎo)航軟件的興起，可以說(shuō)是對(duì)于車(chē)載應(yīng)用軟件，以及一些咨詢服務(wù)業(yè)的一種打擊。最開(kāi)始的導(dǎo)航軟件，更多的是綁定在汽車(chē)上，從而帶給一定的便利。但隨著手機(jī)網(wǎng)速以及功能處理的搶奪，不少大型公司也是積極參與導(dǎo)航軟件的設(shè)計(jì)上來(lái)。就算是其中一個(gè)，而且地圖功能開(kāi)發(fā)也是十分的出色。而對(duì)于題主所說(shuō)的免費(fèi)事情對(duì)于的影響，就個(gè)人而言，其實(shí)這是一種趨勢(shì)，也是一種優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一款軟件若是想占據(jù)市場(chǎng)，最簡(jiǎn)單的辦法就是免費(fèi)。而導(dǎo)航軟件的免費(fèi)，無(wú)疑會(huì)增加一定的用戶使用。而這些用戶若是留的住，那就能夠成為企業(yè)轉(zhuǎn)換金錢(qián)的辦法。如今對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，獲利的方向更多是在廣告商。而也是明白這點(diǎn)，因此我們能夠看到這些年來(lái)在軟件上所被投放的廣告有不少。而且與部分共享合作，也是增加其用戶的黏性，在這樣的情況下，所獲利的機(jī)會(huì)也將變大。所以從上面幾點(diǎn)我們可以明白，免費(fèi)使用地圖，對(duì)于來(lái)說(shuō)影響很大，但也是十分應(yīng)該的存在。

這個(gè)題目，由手機(jī)導(dǎo)航產(chǎn)品經(jīng)理來(lái)回答，最為合適。手機(jī)導(dǎo)航軟件公司，我接觸也比較多，我就站在產(chǎn)品經(jīng)理的位置，來(lái)思考一下：手機(jī)導(dǎo)航免費(fèi)的事情，不復(fù)雜，我們把事情串起來(lái)看一下，很容易明白：先看下2013年的事情：2013年8月28日下午，地圖官方微博首先發(fā)布消息稱導(dǎo)航未來(lái)將“永久免費(fèi)”。2013年8月28日晚間，通過(guò)其微博宣布，旗下“導(dǎo)航”手機(jī)應(yīng)用即日起免費(fèi)。通過(guò)其微博宣布，旗下“導(dǎo)航”手機(jī)應(yīng)用即日起免費(fèi)。集團(tuán)將于明日針對(duì)此事召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。此次免費(fèi)后，旗下的兩款主要手機(jī)地圖應(yīng)用——“導(dǎo)航”和“地圖”都將免費(fèi)。2013年9月3日，凱立德公司表示，他們的手機(jī)導(dǎo)航軟件目前還不免費(fèi)。一句話：、有免費(fèi)，凱立德沒(méi)有免費(fèi)。再看看2018年，手機(jī)導(dǎo)航軟件排位：2018年，在華為應(yīng)用市場(chǎng)，三家導(dǎo)航軟件量如下：地圖量 17億；地圖量 15億；凱立德量 0.15億；還是一句話，、在第一階隊(duì)，凱立德不在第一階隊(duì)。因?yàn)閷?dǎo)航的免費(fèi)使用，才保證了在同類產(chǎn)品中，保持第一階隊(duì)的位置，才有廣告收入，才有LBS的應(yīng)用，才有的全資收購(gòu)。為什么，地圖免費(fèi)能產(chǎn)生這么大的影響？地圖原來(lái)就不錯(cuò)，像蘋(píng)果地圖中國(guó)區(qū)就是用的數(shù)據(jù)，另外的全資收購(gòu)，更是如虎添翼。技術(shù)領(lǐng)先，又不差錢(qián)，在這種情況下，再加上軟件免費(fèi)策略，成為行業(yè)的佼佼者，也就不奇了。

其中一個(gè)圖標(biāo)可能是公眾號(hào)之類的

《地圖》和《導(dǎo)航》是集團(tuán)兩個(gè)不同部門(mén)開(kāi)發(fā)的，導(dǎo)航主要是駕車(chē)導(dǎo)航，也包括基本的地圖信息，地圖主要是地理信息服務(wù)，同時(shí)也具備基本的導(dǎo)航功能。導(dǎo)航的執(zhí)行程序是進(jìn)行線路規(guī)劃，計(jì)算，查找等等操作處理的，而地圖則是執(zhí)行程序提取信息的數(shù)據(jù)庫(kù)，也就是說(shuō)執(zhí)行程序需要有地圖文件才能計(jì)算出結(jié)果，所以兩者是缺一不可的。

前幾年車(chē)上裝了導(dǎo)航，不好用，后來(lái)卸載了用地圖。

不知道

步驟如下：
1、首先，打開(kāi)地圖軟件，之后點(diǎn)擊左上角的一個(gè)自己的登陸頭像，之后會(huì)進(jìn)入一個(gè)新的頁(yè)面。
2、在新的頁(yè)面中，我們可以看到在最上面一排中有一個(gè)工具箱的東西，點(diǎn)擊工具箱。
3、工具箱中是很多使用工具，在下方我們可以看到一個(gè)“駕駛成就”，點(diǎn)擊駕駛成就。
4、之后我們就可以在里面看到我們以前的行車(chē)記錄，就是之前每次導(dǎo)航的都可以查看。
5、點(diǎn)擊單次還可以查看單次，可以查看自己有無(wú)急轉(zhuǎn)彎，急剎車(chē)，急加速等等行為。
6、在導(dǎo)航結(jié)束之后我們可以查看的駕駛成就，查看自己是否駕駛完美，之后提高自己的駕駛技術(shù)。

導(dǎo)航全額退款。2013年8月29日，宣布旗下“導(dǎo)航”手機(jī)應(yīng)用免費(fèi)，還曾與互聯(lián)網(wǎng)巨頭上演過(guò)一幕“免費(fèi)爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。在地圖導(dǎo)航領(lǐng)域，盈利模式不僅清晰而且穩(wěn)定，后向收費(fèi)的模式很穩(wěn)固?？墒敲赓M(fèi)，對(duì)于地圖廠商尤其是上市公司壓力巨大，因?yàn)闋I(yíng)收下降會(huì)直接關(guān)系到股價(jià)，股價(jià)又直接關(guān)系到投資人。地圖雖然收入不是從使用導(dǎo)航的人群直接收取，但是這些人群確是公司收入的基礎(chǔ)，只有使用的人多了，其他商家才愿意接入，這些就是地圖軟件的利潤(rùn)來(lái)源。

不會(huì)用而已

太籠統(tǒng)了。。。。。具體呢

您好，進(jìn)入地圖后，可以直接選擇下方的導(dǎo)航按鈕，然后輸入起點(diǎn)終點(diǎn)就可以了。

輸入起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置點(diǎn)擊開(kāi)始就0K

您好，進(jìn)入地圖后，可以直接選擇下方的導(dǎo)航按鈕，然后輸入起點(diǎn)終點(diǎn)就可以了。

地圖使用教程：
1.首先安裝地圖到手機(jī)上，然后打開(kāi)它！
2.進(jìn)入到地圖之后，選擇路線。
3.在路線這里先選擇出行的方式（公交、打的、步行、），再選擇起點(diǎn)和終點(diǎn)，搜索。
4.然后得到路線圖，點(diǎn)擊導(dǎo)航。
5.點(diǎn)擊開(kāi)始到行之后，就會(huì)有專業(yè)的系統(tǒng)為您實(shí)時(shí)播報(bào)。

導(dǎo)航怎么離線使用？
1、首先導(dǎo)航后者其他導(dǎo)航都是需要進(jìn)行首次衛(wèi)星標(biāo)注的，當(dāng)標(biāo)注之后就可以不用再次標(biāo)注了，這樣一來(lái)就可以達(dá)到離線導(dǎo)航的基本要求了。
2、然后用戶使用導(dǎo)航的話，那么就需要相應(yīng)的城市離線地圖包來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航了，因此導(dǎo)航的第二個(gè)重點(diǎn)就是離線地圖包了。
3、當(dāng)好了離線地圖包和有了衛(wèi)星標(biāo)注之后就可以進(jìn)行離線導(dǎo)航了，但是有一點(diǎn)離線導(dǎo)航?jīng)]有在線導(dǎo)航那么精確有些不是很重要的建筑物是不會(huì)標(biāo)注出來(lái)的，也看不到實(shí)時(shí)路況。
4、當(dāng)所有的一切準(zhǔn)備好了之后，只需要打開(kāi)導(dǎo)航進(jìn)行標(biāo)注然后選擇好目的地就可以進(jìn)行導(dǎo)航了。 怎么離線包？ 進(jìn)入到地圖后，選擇左上角圖標(biāo)按鈕。 進(jìn)入到這里選擇離線地圖。 然后選擇自己需要的城市，點(diǎn)擊后面的按鈕。 在上面點(diǎn)擊已，可以看到進(jìn)度。離線地圖更加節(jié)約手機(jī)。 這樣你就可以進(jìn)行離線導(dǎo)航了哦，希望對(duì)大家有用。

你好!要使用地圖導(dǎo)航，首先要手機(jī)APP在手機(jī)上，然后安裝就可以使用，打開(kāi)軟件。，開(kāi)啟手機(jī)位置信息，開(kāi)啟，手機(jī)就會(huì)自動(dòng)搜索你現(xiàn)在所處的位置然后輸入你要去的目的地導(dǎo)航就可以了。根據(jù)提示可以出行了。

看你去哪？怕沒(méi)信號(hào)就導(dǎo)航，導(dǎo)航是提前下載的，

我用的地圖，有離線導(dǎo)航不花錢(qián)和流量。

導(dǎo)航

1、首先我們?cè)谑謾C(jī)上找到“地圖”的圖標(biāo)，點(diǎn)擊后打開(kāi)地圖。

2、然后在打開(kāi)的地圖的軟件主界面，我們點(diǎn)擊左上角的“個(gè)人頭像”圖標(biāo)。

3、在打開(kāi)的個(gè)人中心頁(yè)面中，我們點(diǎn)擊右上角的“設(shè)置”按鈕。

4、接下來(lái)在打開(kāi)的地圖的設(shè)置頁(yè)面中，我們點(diǎn)擊“導(dǎo)航設(shè)置”菜單項(xiàng)。

簡(jiǎn)單說(shuō):圖基于位置服務(wù)需要網(wǎng)絡(luò)支持導(dǎo)航則專業(yè)GPS導(dǎo)航軟件載圖數(shù)據(jù)需網(wǎng)絡(luò)僅僅通GPS能標(biāo)注 圖數(shù)據(jù)包能共用且默認(rèn)能放內(nèi)置存儲(chǔ)卡

地圖圖資更詳細(xì)，圖資差不多一周到一個(gè)月更新一次，會(huì)比較新。 導(dǎo)航已經(jīng)沒(méi)有更新了，現(xiàn)在最新版是地圖車(chē)機(jī)版auto.amap，和地圖賬號(hào)是互通的。

地圖需要消耗才能實(shí)現(xiàn)、導(dǎo)航功能，而且他的導(dǎo)航功能是很簡(jiǎn)單的，好多東西是不能提示的。導(dǎo)航不需要消耗，而且導(dǎo)航信息更加全面。 就好像都是奧迪，A6不如A8豪華舒適，一樣的道理

對(duì)于這兩款產(chǎn)品最大的不同的就是收費(fèi)與否，現(xiàn)在看來(lái)我們就沒(méi)有必要再糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題了。先來(lái)說(shuō)說(shuō)“導(dǎo)航”，它支持離線搜索、離線導(dǎo)航，當(dāng)然也可以在線使用，如打開(kāi)實(shí)時(shí)路況，搜索每月更新的POI等等。而“地圖”只能在線導(dǎo)航，在線搜索，地圖包容量比較小，因此比較耗。

這兩個(gè)是由地圖的不同部門(mén)研發(fā)的，地圖只能在線使用，導(dǎo)航可以離線使用，兩者都有導(dǎo)航的功能。我一般都是用地圖，這個(gè)手機(jī)導(dǎo)航搜星和標(biāo)注都很快，而且既可以在線使用也可以進(jìn)行離線導(dǎo)航，還有實(shí)時(shí)油價(jià)，位置共享，違章，實(shí)景電子眼等多種功能，非常實(shí)用。

地圖我很喜歡：
1.新增違章功能: 免費(fèi)車(chē)輛違章信息，及時(shí)準(zhǔn)確推送新違章
2.真正零地圖，不聯(lián)網(wǎng)也能用
3.支持多目的地導(dǎo)航: 可設(shè)置多個(gè)途經(jīng)點(diǎn)，駕車(chē)路線自由貼心
4.離線數(shù)據(jù)全面升級(jí): 創(chuàng)新多功能離線包，搜索導(dǎo)航全城通用
5.零的世界地圖: 提前離線數(shù)據(jù)，境外沒(méi)網(wǎng)也能搜索

目前地圖沒(méi)有英文版本

目前地圖沒(méi)有英文版本。 【軟件簡(jiǎn)介 】 地圖地圖(Amap) 是國(guó)內(nèi)一流的免費(fèi)地圖導(dǎo)航產(chǎn)品，也是基于位置的生活服務(wù)功能最全面、信息最豐富的手機(jī)地圖，由國(guó)內(nèi)最大的電子地圖、導(dǎo)航和LBS服務(wù)解決方案提供商軟件(納斯達(dá)克:Amap)提供。地圖采用領(lǐng)先的技術(shù)為用戶打造了最好用的“活地圖”，不管在哪、去哪、找哪、怎么去、想干什么……一圖在手，統(tǒng)統(tǒng)搞定！省電省流量更省錢(qián)，堪稱最完美的生活出行軟件！ 本土化評(píng)價(jià)：（程序在國(guó)內(nèi)的標(biāo)注，受眾等定性評(píng)價(jià)） 〖最專業(yè)的地圖導(dǎo)航〗地圖數(shù)據(jù)覆蓋中國(guó)大陸及香港澳門(mén)，遍及337個(gè)地級(jí)2857個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)劃單位；導(dǎo)航支持GPS、基站、網(wǎng)絡(luò)等多種方式一鍵標(biāo)注。 〖最全面的生活信息〗美食、酒店、演出、商場(chǎng)等各種深度POI點(diǎn)達(dá)2600多萬(wàn)條，衣食住行吃喝玩樂(lè)全方位海量生活信息可供搜索查詢。 〖最智能的出行指南〗自動(dòng)生成“最短”“最快”“最省錢(qián)”等多種路線規(guī)劃以供選擇，可根據(jù)實(shí)時(shí)路況選擇最優(yōu)公交/駕車(chē)出行路線。 【主題豐富】 地圖的地理位置信息以頻道主題的形式展現(xiàn)，所以我們能在“主題”界面看到酒店、優(yōu)惠、演出、商場(chǎng)四個(gè)頻道，剛剛發(fā)布的新的
1.2_
8.30版地圖還新增了美食頻道和汽車(chē)兩個(gè)新頻道。其中，酒店頻道是和攜程網(wǎng)合作，整合了全國(guó)兩萬(wàn)家酒店的信息，我們不僅能在地圖上了解酒店的介紹，星級(jí)評(píng)分，詳細(xì)的房?jī)r(jià)與酒店照片，還能直接撥打電話預(yù)定或通過(guò)頁(yè)面預(yù)定。優(yōu)惠頻道則是與維絡(luò)城合作，整合了維絡(luò)城的折扣和優(yōu)惠信息，幫助我們節(jié)省消費(fèi)。當(dāng)然由于維絡(luò)城自由的方式，用戶還不能實(shí)現(xiàn)拿手機(jī)優(yōu)惠券去消費(fèi)，只能先到維絡(luò)城打印優(yōu)惠券。 新增加的美食頻道應(yīng)該是我們需求最大的內(nèi)容了，如今我們終于可以在地圖上實(shí)現(xiàn)了。美食頻道提供了附近餐廳、咖啡廳等場(chǎng)所的信息，比如推薦菜譜、人均消費(fèi)、營(yíng)業(yè)時(shí)間以及氛圍、圖片等等，還是非常實(shí)用的。另外的汽車(chē)頻道，則包含了來(lái)自于易車(chē)網(wǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)售、和4S店，相信對(duì)于有車(chē)的朋友來(lái)講，會(huì)是一個(gè)很好的隨行工具。 【離線地圖】 新版地圖增加了“離線地圖下載”功能，軟件提供了眾多主流城市的離線地圖，我們?cè)谙螺d之后就能更省流量了。當(dāng)然在這里也需要提示大家，在使用離線地圖的時(shí)候，滑動(dòng)、查看地圖是不需要流量的，但當(dāng)我們查詢一些信息的時(shí)候，還是會(huì)花費(fèi)少許流量，所以千萬(wàn)不要以為離線地圖，就是“0流量地圖”了。

目前地圖沒(méi)有英文版本 是中國(guó)領(lǐng)先的數(shù)字地圖內(nèi)容、導(dǎo)航和位置服務(wù)解決方案提供商。公司2010年登陸美國(guó)納斯達(dá)克全球精選市場(chǎng)（nasdaqamap）。擁有導(dǎo)航電子地圖甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)、測(cè)繪航空攝影甲級(jí)資質(zhì)和互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)“三甲”資質(zhì)，其優(yōu)質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)成為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 2014年12月，發(fā)布了“出行保障”計(jì)劃，宣布此項(xiàng)服務(wù)長(zhǎng)期有效，而且最高賠付額度提高到了1000元。